jueves, 19 de noviembre de 2009

Allianz España alcanza un beneficio de 203,3 millones, un 8,6% menos


MADRID, 19 (EUROPA PRESS)/ invertia

Las compañías aseguradoras del Grupo Allianz en España (Allianz Seguros, Fénix Directo y Eurovida) cerraron los nueve primeros meses del año con un beneficio consolidado de 203,3 millones de euros, un 8,6% menos respecto al mismo periodo del ejercicio anterior, debido al efecto del resultado extraordinario en la cartera de inversiones.

El volumen de primas se situó en 2.250,1 millones de euros en septiembre, en línea con los 2.270,4 millones obtenidos durante el mismo período del año anterior, mientras que el resultado operativo alcanzó los 297,5 millones de euros. El ratio combinado en no vida se situó en el 90,1%, frente a 90,8% a 30 de septiembre del 2008.

El número de pólizas también aumentó en 66.372 y el número de clientes en 45.536. De este modo, el grupo contaba en España con 5,6 millones de pólizas y 3,8 millones de clientes. El grupo destacó que esta tendencia también se observa en automóviles, el ramo más significativo del Grupo, donde a pesar de la disminución del volumen de primas, sigue aumentando el número de pólizas y de asegurados.

Por ramos, automóviles alcanzó 1.011,9 millones de euros (-4,4%), seguido de Empresas, con 422,7 millones (-7,6%), vida, con 604,5 millones de euros (+9%) y particulares, con 210,9 millones de euros (+ 5,4%).

Por Compañías, Allianz Seguros obtuvo 1.982,5 millones de euros (frente a los 2.058,2 millones del año anterior), esencialmente debido a la evolución del ramo de automóviles (-4,7%), aunque se comportó mejor que la del sector (-6,2%).

Fénix Directo alcanzó los 47,5 millones de euros (+2,1% respecto a 30 de septiembre de 2008), y Eurovida alcanzó 220,1 millones de euros, un 32,9% más, impulsada por la comercialización de nuevos productos de ahorro.

Por líneas de negocio, los seguros a las empresas fueron la otra actividad aseguradora que se vio muy directamente influenciada por la situación económica. A la inversa, particulares y vida fueron las actividades que siguieron creciendo a pesar de la crisis, con evoluciones en línea o por encima del mercado.

Asefa adquiere la aseguradora catalana de salud La Boreal Médica


@Miguel Benito - 19/11/2009 09:50h Fuente cotizalia

Poco ha tardado la aseguradora Asefa en dar pruebas de que su amenaza de crecimiento por la vía de las compras iba en serio, como dijo el pasado 29 de septiembre. Tras un proceso de acercamiento, finalmente ha firmado la adquisición de la aseguradora de salud catalana La Boreal Médica. El precio final se determinará tras la conclusión del proceso de due diligence que actualmente se lleva a cabo.


La operación de compra todavía deberá ser autorizada por la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones. Asefa podría desembolsar por esta adquisición alrededor de ocho millones de euros a sus actuales accionistas. Cuando se trata de compañías aseguradoras sanas sin complicaciones de solvencia, las cantidades pagadas suelen ser similares a la facturación en primas del último año, en este caso, algo más de ocho millones de euros. Esta adquisición permitirá a Asefa cerrar el actual ejercicio con más de 100 millones de euros en primas, y reforzar el área de seguros de salud que se encontró tras la adquisición en 2007 de Sabadell Aseguradora, que le aportó su compañía especializada en el ramo Nueva Equitativa.


SMABTP, la mutua francesa especializada en seguros relacionados con la edificación, de la que es filial en un 60% Asefa, viene observando con gran interés el desarrollo rentable del ramo de seguros de enfermedad en España. Una vez confirmada su viabilidad, podría trasladar la experiencia de implantación del ramo a Francia, su mercado de origen. La demanda de seguros de salud está muy relacionada con el nivel de renta de los ciudadanos. La SMABTP está considerada como la mayor especialista en seguros relacionados con la construcción de toda Europa y acaba de cumplir 150 años de historia.


Tomás Martín, subdirector general de Asefa, definió recientemente las nuevas líneas estratégicas de negocio para la compañía: los seguros relacionados con la construcción, el ramo de responsabilidad civil dentro de un enfoque que potencia la apuesta por los seguros generales, y el ramo de enfermedad-salud.


La multa de Competencia deja perpleja a Europa


En la resolución que el pasado 12 de noviembre dio a conocer la Comisión Nacional de la Competencia (CNC), multando con 120,73 millones de euros a un grupo de aseguradoras, Asefa ha sido la entidad en la que mayor cuantía ha recaído, con 27,78 millones de euros, y también en distintas cantidades sus reaseguradores habituales: Scor, Swiss Re y Munich Re. Otras entidades multadas fueron Mapfre Re, Mapfre Empresas y Caser. Todas ellas han mostrado su disposición a recurrir el fallo ante la CNC en el plazo previsto, antes del 2 de diciembre.


La multa impuesta por la CNC a las primeras reaseguradoras del mundo, Munich Re, Swiss Re, Scor, etc., terminará ante los tribunales españoles y las autoridades de control europeas. Según los expertos, se ha abierto una Caja de Pandora con insospechadas consecuencias. La argumentación esgrimida por la CNC se cargaría de un plumazo la práctica reaseguradora, coaseguradora y de los pools de riesgos, ya que todos ellos conciertan las primas y las redistribuyen internacionalmente.


Desde 1989, año de su adquisición, Asefa es propiedad de la SMABTP y de Scor. Desde 1991 trabaja en España el seguro decenal de la edificación que cubre daños estructurales. Este seguro no fue regulado por ley hasta el año 2000 y la obligatoriedad de contratación se produjo a partir del año 2002, aunque luego quedarán exentas de este requisito las viviendas unifamiliares. En el momento de la entrada en vigor de este nuevo seguro, sólo Asefa y sus reaseguradores tenían experiencia siniestral en el ramo en base a su experiencia en el mercado francés. Sus tarifas fueron imitadas y los aseguradores del ramo se vieron obligados a acudir a los cuatro o cinco reaseguradores interesados en él.

Las entidades sancionadas apelarán al voto discrepante de la resolución, sostenido por Fernando Torremocha, vicepresidente del Consejo de la Comisión, que pone de relieve cómo la CNC se salta sus propias normas. El importe máximo de la multa, en el hipotético caso de que los tribunales españoles y europeos la confirmaran, no podría superar el 10% de la facturación del último ejercicio, es decir, algo más de 30 millones de euros para todas las entidades designadas, y no 120.7 millones. Por otra parte, deberían asignarse por el neto de facturación a cada entidad, es decir, por las primas suscritas y descontando las cedidas al reaseguro. No por las primas totales a cada uno de los señalados.

El Seguro de Riesgo Político


por Gonzalo Rigo Fuente coyunturaonline.com.ar

Introducción

El Seguro de Riesgo Político es una herramienta diseñada para proteger los intereses de las empresas frente a posibles acciones gubernamentales, que puedan dejar en una situación de indefensión sus exportaciones o importaciones, así como los derechos inherentes a sus inversjavascript:void(0)iones.

Un error común es considerar que existe una sola póliza de riesgo político. Existen en realidad segmentos diferenciados en este mercado: el relacionado con el comercio y el relacionado con las inversiones. Lo importante a tener en cuenta es que el inversor que contrata esta póliza lo hace para utilizarla para su inversión en el extranjero.

Seguro relacionado al Comercio

Los riesgos relacionados con el comercio se asocian a la venta de bienes o servicios a entidades gubernamentales, y pueden ser cubiertos por pólizas de “contract frustration”. (El seguro para venta de bienes y/o servicios a entidades privadas para el riesgo de impago está generalmente cubierto por un seguro de credito de exportación, que es un tema que va más allá del alcance de este artículo).

Una mala administración de las finanzas de un país puede llevarlo a la cesación de pagos, o a restringir las remesas de una empresa a sus casas matrices en moneda fuerte. Los gobiernos muchas veces adoptan decisiones contrarias al inversor para reforzar políticas o influenciar en la opinión pública local, y lamentablemente esta inestabilidad política muchas veces va acompañada de violencia.

Por ejemplo, un contrato de exportación cerrado con una entidad estatal en el extranjero puede resultar incumplido por parte de esta entidad, ya sea antes o después del envío de los bienes, por una variedad de razones políticas que van más allá del control del exportador, las que se describen a continuación:

Antes del despacho / Envío:

•La rescisión del contrato por parte del comprador estatal.
•Cancelación de licencias de exportación o importación anteriormente válidas.
•Imposiciones de cualquier ley que prohíba la importación o exportación de bienes.
Después del despacho / Envío:

•Falta de pago de parte del comprador estatal.
•Falta de cumplimiento, por parte del comprador, de la decisión de un fallo arbitral a favor del exportador, según el proceso establecido en las cláusulas del contrato.
•Incumplimiento por parte de la autoridad de cambio de transferir la divisa especificada en el contrato al exportador, una vez que el comprador ha depositado el equivalente en moneda local a dicha autoridad.
Debería considerarse especialmente este tipo de seguros en países en donde:

•El comprador es una entidad estatal, o el pago está siendo efectuado a través de un banco estatal.
•Los bienes se fabrican según especificaciones del comprador, y su reventa en caso de terminación de contrato resulta dificultosa.
•Los términos contractuales de pago no son 100% seguros.
Seguro relacionado a la Inversión

Respecto a los riesgos asociados a inversiones en países extranjeros ya sea mediante subsidiarias, afiliadas o joint ventures, los mismos se derivan de las acciones del gobierno extranjero que pueden llegar a tener un impacto significativo en los resultados de la operación, o de cambios en la situación sociopolítica.

Las situaciones políticas que pueden afectar las inversiones extranjeras son:

•Cambios de gobierno a través de elecciones.
•Un sistema legal influenciado por la política.
•El surgimiento de movimientos populares que puedan desembocar en violencia.
•Debilidad institucional del país.
•El surgimiento de sentimientos nacionalistas.
•en contra de la globalización.
Ante estas situaciones, los gobiernos actúan de manera impredecible, arbitraria o discriminatoria, y probablemente afecten la capacidad de la empresa de hacer negocios. A continuación se describen los principales riesgos que pueden ser cubiertos a través de un Seguro de Riesgo Político:

•Confiscación, expropiación, nacionalización, que suponen una apropiación de parte del Estado sin ningún tipo de compensación.
•Escasez de dólares u otra m7oneda fuerte, haciendo que el gobierno restrinja la conversión, o transferencias de dólares provenientes de ganancias o dividendos, ganancias acumuladas u otros montos que la filial deba girar al exterior.
•Violencia política como guerra, guerra civil, insurrección, rebelión, revolución, sabotaje, terrorismo. Todo esto puede causarle daño material a los activos de la empresa y obligar a abandonar la inversión.
•Falta de cumplimiento, por parte del Estado, de la decisión de un fallo arbitral a favor del inversor extranjero.
El Mercado del Seguro de Riesgo Político

Las pólizas antes descriptas están generalmente disponibles tanto en los mercados públicos como privados. El mercado público incluye al Overseas Private Investment Corporation (OPIC), el Multilateral Investment Guarantee Agency (MIGA) y el Export – Import Bank of the United Status (EXIM). En el mercado privado se encuentran AIG, Chubb, Zurich entre otras aseguradoras.

Con respecto a los textos de póliza podemos decir que no existe un formato único y estándar. Es decir, cada texto varía según la aseguradora. La calidad y claridad de una póliza depende mucho de los términos negociados, por lo que se necesita de experiencia y conocimiento como un pre-requisito para poder negociar en términos de igualdad con un asegurador tanto en el armado de la póliza como en la presentación de un reclamo.

Las exposiciones a riesgos políticos y las soluciones implementadas varían dependiendo del sector industrial y de los países en los que la empresa opera, por lo que se trata de pólizas “hechas a medida”. Las capacidades del mercado asegurador varían de país en país ya que, generalmente, el Seguro de Riesgo Político está disponible hasta por el 100% del valor de la inversión total. El plazo de la póliza puede ser de hasta 15 años. Las primas se fijan por el plazo del seguro y, salvo aclaración en contrario, la póliza es no-cancelable, de manera que las aseguradoras no quiten cobertura si las circunstancias políticas en el país cambian.

En lo que respecta a siniestros de riesgos políticos que hayan sido indemnizados por el mercado asegurador, hay varios ejemplos y continuaron ocurriendo alrededor del mundo a pesar de la creación de Tratados Bilaterales de Inversión (TBI). Por ejemplo, han existido reclamos indemnizados por situaciones ocurridas en países como Panamá, Jamaica, Egipto, Zaire entre otros.

Un ejemplo concreto puede ser el ocurrido con una empresa energética en Indonesia, que a fines de la década del 90 recibió una indemnización por más de U$S 250 millones. Cuando la compañía estatal de servicios de dicho país cayó en cesación de pagos, el asegurado inició acciones contra el gobierno según la garantía emitida por el Ministerio de Finanzas y obtuvo un resultado favorable. Luego que el gobierno no pagara, el asegurado obtuvo la indemnización a través de su Seguro de Riesgo Político.

En lo que respecta a inversores extranjeros en la Argentina, nos encontramos con el caso de un accionista de una concesión de transporte de gas, que ha sido indemnizada por el mercado asegurador por la suma de U$S 50 millones. El inversor extranjero presentó su reclamo con el objeto de ser resarcido conforme a lo establecido en su póliza de expropiación. El asegurador concluyó que el Estado Argentino, a través de su legislación de emergencia, incumplió sus obligaciones contractuales con el inversor y no compensó en forma adecuada por tal incumplimiento.

La preparación del reclamo en el Seguro de Riesgo Político es diferente del proceso que se sigue en el caso de cualquier otro seguro, ya que no hay reportes o formularios de siniestros. Gestionar un reclamo de este riesgo constituye un proceso interactivo, ya que tiene el objetivo de lograr un conocimiento de lo acontecido basado en los hechos y en las situaciones específicas, y su impacto en el proyecto del Asegurado.

miércoles, 18 de noviembre de 2009

Trichet destaca la importancia de las aseguradoras y los fondos de pensiones


18.11.09 | 16:15 h. Agencia EFE/ Tele Cinco

El presidente del Banco Central Europeo, Jean-Claude Trichet, cree que las aseguradoras y fondos de pensiones son sistémicamente importantes para la estabilidad financiera aunque generalmente se defienda lo contrario.


El presidente del Banco Central Europeo, Jean-Claude Trichet, cree que las aseguradoras y fondos de pensiones son sistémicamente importantes para la estabilidad financiera aunque generalmente se defienda lo contrario. EFE/Archivo
"Desde mi punto de vista, las grandes aseguradoras y fondos de pensiones pertenecen a la categoría de instituciones con importancia sistémica", afirmó Trichet ante el congreso "Euro Finance Week" que se celebra en Fráncfort y hoy dedicó un segmento a analizar los efectos de la crisis financiera en los seguros y pensiones.

Trichet dio tres razones para argumentar su opinión y destacar la creciente interacción entre aseguradoras, fondos de pensiones, mercados financieros, bancos y otros intermediarios financieros: El tamaño, la interconectividad y la función económica de los seguros.

En cuanto al tamaño, el presidente del BCE recordó que las inversiones de las compañías aseguradoras y fondos de pensiones en la zona del euro sumaban hasta el verano seis billones de euros.

Además, estas compañías poseen cerca de 435.000 millones de euros en títulos de deuda emitidos por los bancos de la eurozona, lo que supone el 10 por ciento del total emitido.

La tercera razón esgrimida por Trichet para la inclusión de las aseguradoras y fondos de pensiones entre las instituciones de importancia sistémica es que ayudan a salvaguardar la estabilidad de los hogares y de las hojas de balances con la cobertura de riesgos.

"Si una aseguradora quiebra, estos sectores se desequilibran, de ahí que aseguradoras y fondos de pensiones estén bajo supervisión", señaló Trichet, que se refirió, para apoyarla, a la reforma de la arquitectura supervisora que proyecta la Unión Europea.

Trichet aseguró que el BCE dará "todo su apoyo" al Consejo Europeo de Riesgo Sistémico (ESRB, por sus siglas en inglés) acordado por el consejo del Ecofin el pasado mes de octubre.

Recordó que el Parlamento Europeo ha comenzado el proceso legislativo pertinente y que el BCE se prepara en la parte que le toca "para que el ESRB pueda comenzar a trabajar en cuanto la norma sea sancionada"

El presidente del BCE cree que la contribución del ESRB será "sustancial" en dos frentes importantes.

Por un lado, el ESRB "acentuará la habilidad del sector público a la hora de detectar y valorar riesgos sistémicos en el sistema financiero europeo" y por otro "llenará el vacío que ha surgido durante la crisis y que consiste en la dificultad de trasladar advertencias de riesgo a la acción política".

La reforma de la arquitectura financiera de la UE fue igualmente alabada por otros participantes en el coloquio sobre el estado y futuro del sector de los seguros y pensiones, organizado por el Comité Europeo de Supervisión de Aseguradoras y Fondos de Pensiones.

"Contar con un supervisor es bueno para la industria, que siempre apoyó este proceso", afirmó Alberto Cortini, director de Finanzas del Comité Europeo de Seguros (CEA), con sede en Bruselas.

A su juicio, "Solvencia II" -régimen que sustituirá a finales de 2012 las normas que se aplican desde hace treinta años a las aseguradoras en la UE, es "una buena receta" para las distorsiones en el funcionamiento del sector

Destacó de ese nuevo régimen regulador, con el que la UE quiere armonizar y simplificar los controles a los que están sometidos las aseguradoras la inclusión de incentivos en la detección precoz de riesgos, el establecimiento de nuevos márgenes de solvencia.

Trichet se hizo eco de la "preocupación" existente en la industria respecto a los nuevos ratios de la solvencia, pero sentenció que en las actuales circunstancias "no hay espacio para la complacencia". Los aseguradores deben tener capital suficiente.

Cortini aseguró que la industria no rehuye de nuevas regulaciones "pese a que nosotros no somos los que hemos provocado la crisis, más bien al contrario, hemos sido víctimas de terceros".

Trichet corroboró que la crisis golpeó a las aseguradoras y que la mayoría aún arrojaba pérdidas en el primer semestre del año pese a la recuperación que se detecta en los mercados financieros.

Destacó en concreto el retroceso del segmento de seguros de vida, como consecuencia de la aversión al riesgo de los inversores.

El presidente del BCE constató que en último trimestre muchas aseguradoras han mejorado sus resultados, aunque "hay razones para ser cautos sobre la duración de la mejora de los beneficios", dijo.

"No es probable que el clima de apoyo a la inversión continúe una vez se normalicen las condiciones del mercado", pronosticó Trichet.

Los equipos de fútbol triplican el gasto en seguros de Vida para sus jugadores


Contratan coberturas para fallecimiento e invalidez profesional

La muerte súbita de futbolistas como Antonio Puerta o Daniel Jarque ha incrementado la contratación de pólizas

Fuente Capital Madrid

Miguel Á. Valero.– No hay mal que por bien no venga. El fallecimiento en la pasada temporada, por muerte súbita, de un futbolista tan carismático como Antonio Puerta, del Sevilla, y, ya al principio de ésta, de Daniel Jarque, del Espanyol, más la frecuencia de estas tragedias en el deporte (la última, el futbolista mexicano Antonio de Nigris, que jugó en el Villareal hace seis años) han contribuido a disparar la sensibilidad de los clubes por los seguros de Vida, antes prácticamente inexistente. Y la contratación de pólizas que cubren los riesgos de muerte o de invalidez permanente de los futbolistas se ha más que triplicado en los dos últimos años.

Las aseguradoras señalan que han detectado una mayor sensibilidad de los clubes por sus productos específicos para deportistas profesionales. Y las grandes corredurías también notan una mayor demanda por parte de los equipos para el diseño y la intermediación de pólizas a medida de los futbolistas de Primera División.

Las coberturas que cubren los seguros contratados por los clubes de fútbol suelen ser el fallecimiento, ya sea en el campo de juego como fuera de él, y la invalidez profesional, que el jugador no pueda dedicarse más a la práctica profesional de este deporte. Y el objetivo del club es proteger la inversión realizada en el fichaje del jugador, o en su formación, si procede de la cantera. Mediante la indemnización contemplada en el seguro de Vida y que, obviamente, corre a cargo de la aseguradora (o del reaseguro, en caso de cifras espectaculares, como la de las grandes estrellas internacionales del balompié, como Messi o Cristiano Ronaldo, que pueden llegar a los 30 millones de euros), el club obtiene una vía para amortizar las cantidades pendientes de pago en el caso de un fichaje, o financiación para afrontar la incorporación de un jugador que sustituya al afectado.

Pero la mayor sensibilidad hacia los seguros para los futbolistas no se limita solamente a los clubes. También se ha extendido entre los propios deportistas, sus familias y, sobre todo, entre sus agentes y representantes. Para éstos, como para los clubes, el seguro es una forma de protección de su inversión, sobre todo teniendo en cuenta que la vida profesional de un futbolista es muy corta y que el riesgo de una lesión grave que le aparte de los terrenos de juego, bastante elevada. No se trata sólo de futbolistas que ya han llegado a la élite, sino también de jóvenes que están en la cantera y en divisiones inferiores y a los que una lesión muy grave puede hacerlos abandonar antes de tiempo la práctica profesional de este deporte.

De esta forma, el futbolista, cada vez más, cuenta con dos pólizas de Vida con cobertura de muerte e invalidez profesional: la suscrita por el club, y en la que éste es el beneficiario de la indemnización correspondiente, y la que contrata la familia, para proteger al propio jugados.

Pero esta tendencia creciente a contratar seguros de Vida para los futbolistas sólo se da en la Primera División y como mucho en Segunda. A medida que se va bajando de peldaño en las categorías futbolísticas, la presencia de los productos de seguros se va haciendo más escasa. Y los futbolistas que no cuentan con ficha profesional prácticamente no tienen acceso a estas coberturas aseguradoras específicas que contratan los clubes. Para estos jugadores, la mejor opción es el seguro general para deportistas. Una cobertura de muerte e invalidez profesional para una persona de 25 años que contemple una indemnización de dos millones de euros puede tener un coste inferior a los 2.000 euros anuales.

martes, 17 de noviembre de 2009

Freno al todo riesgo

En busca de ahorros, los españoles están asegurando sus coches con pólizas más bartas y menos coberturas.


Fuente CincoDías.com

C. Otiniano / B. Barba - Madrid - 17/11/2009

En menos de un mes, Francisco Sterling, ingeniero de telecomunicaciones, ha dado a la aseguradora de su coche, un Volkswagen Touran del año 2005, cuatro partes de daños en chapa y pintura. Su propósito es dejar el auto impecable antes de traspasar su seguro a otro que, aunque cubra menos riesgos, sea más barato. Agobiados por la recesión, muchos propietarios de vehículos están procediendo de esta forma, sobre todo -según la aseguradora Generali- los clientes con pólizas sin franquicia. "Efectivamente", confirma Juan Carlos Duerto, director de particulares y familias de Pelayo Mutua. "La situación económica está provocando que los asegurados opten por contratar o traspasar sus pólizas a riesgos más básicos cuyo importe es menor". "Cuanto mayor es la antigüedad del vehículo más se reducen sus coberturas", añaden en Allianz.

Otros prefieren esperar a tener una magulladura realmente grande antes de repararla para evitar que la compañía les suba la prima por el aumento del número de siniestro Habituado a crecimientos sostenidos, el seguro de autos es el que más está sufriendo los efectos de la recesión. Según ICEA, una cooperativa dedicada al estudio del sector, mientras que el conjunto de la actividad crece un 0,6% a septiembre, los ingresos por primas de este ramo caen el 6,2%. La mayoría de empresas atribuye esta situación a la disminución de la prima media por vehículo contratado, una tendencia que se inició hace algunos años y que el descenso de las matriculaciones ha agudizado. "El ramo del automóvil está viviendo desde hace varios años una dura competencia que se ha acentuado todavía más por la crisis", explican fuentes de Mapfre. "Esto ha ocasionado un descenso general en la prima media por vehículo asegurado que, unido a un previsible repunte de la siniestralidad, podría derivar en un aumento del ratio de daños".

Esta combinación preocupa al sector porque, como advierten en Generali, "al final se traducirá en una reducción del margen de resultados". Ciertas empresas ya lo están notando. La facturación de Pelayo en el tercer trimestre cayó un 6,3%, hasta los 370 millones, debido fundamentalmente a la disminución de la prima media, ocasionada a su vez por el cambio de los clientes hacia coberturas más básicas en el segmento de coches. Este descenso de ventas, sumado al aumento de partes previos a la disminución de coberturas, provocó que el beneficio de la mutua bajara un 46,3%. "Los clientes se están orientando desde seguros a todo riesgo hacia seguros a terceros, donde la diferencia de prima puede generar un ahorro medio de 450 euros anuales", precisa Duerto.

Edward Condie, subdirector del negocio de automóviles de Segur Caixa, dice que el año pasado el 50% de sus clientes nuevos contrataba un seguro a todo riesgo y otro tanto, a terceros. Este año, en cambio, si bien la cartera de clientes que renuevan se mantiene estable, el 56% contrata seguro a terceros, con la consecuente reducción en pólizas a todo riesgo.

Lo curioso es que si hace algún tiempo las aseguradoras se enfrascaron en una guerra de precios para captar beneficiarios, ahora son éstos los que están tomando la iniciativa. "Hay un porcentaje de clientes que está rotando entre las compañías", dice Pedro Merino, director técnico de autos de Caser. Pero incluso si no cambian de aseguradora, los dueños de coches están buscando las opciones más baratas dentro de la misma empresa. "Los clientes quieren ahorrar dinero en todos los ámbitos de su economía personal y uno de ellos es el seguro del coche", dice María Dolores Dan causa, consejera delegada de Línea Directa. La ejecutiva aclara que si bien el número de pólizas vendidas por su firma ha crecido un 11% este año, ha visto un trasvase de contratos de todo riesgo a terceros. No han apreciado ningún aumento importante en el número de partes recibidos por daños de chapa y pintura que hiciera pensar que los clientes están arreglando sus coches antes de cambiar de modalidad. En Generali han visto que clientes con coberturas de daños de gama alta ajustan las pólizas a la coyuntura actual, hacia primas más baratas.

La que sí ha detectado un aumento "muy significativo" de la frecuencia y el coste de los siniestros es Axa, aunque no puede asociarlo a un cambio de contratos. "Mucha gente se decanta por contratar seguros a terceros básicos en lugar de ampliados", comenta Jaume Miguel, director de autos de Axa. "Definitivamente, no es la mejor opción y la diferencia de precio es muy poca".

Ayuda a los desempleados
La Mutua y Caser apoyan a sus asegurados ante la coyuntura de recesión económica y el aumento del desempleo. Mutua Madrileña ha puesto en marcha un seguro de protección de pagos por el que se hará cargo durante dos años y hasta el 1 de noviembre de 2011 del importe de todas las pólizas contratadas por sus mutualistas en caso de desempleo. El nuevo servicio garantiza el pago cuando el tomador quede sin trabajo con derecho a paro, hasta un límite de 1.000 euros en dos años. Pueden beneficiarse de esta medida los asegurados que se hayan quedado en paro a partir del 1 de enero de 2009, siempre que hayan cotizado a la Seguridad Social por cinco años y fueran trabajadores por cuenta ajena. En caso de que un cliente de Caser quedara desempleado durante la anualidad del seguro, y sufriera una avería mecánica o eléctrica grave (por un importe superior a 2.000 euros), la aseguradora cubriría el 100% del importe.

El tomador ha de tener un contrato laboral indefinido al inicio del ejercicio, la póliza una antigüedad mínima de seis meses en la fecha de inicio del desempleo y el turismo o monovolumen no podrá tener más de 8 años.

Los particulares canalizan su ahorro hacia el seguro de vida, que sube un 5%


E. G. E. - Madrid - 17/11/2009 Fuente Cincodias.com

El inversor particular mira hacia los seguros de vida en momentos de incertidumbre. Así lo muestran los datos facilitados ayer por la patronal Unespa. Las provisiones técnicas gestionadas por las aseguradoras crecieron hasta septiembre un 5,12% interanual y suman 142.413 millones de euros. De esta cantidad, 96.789 millones correspondieron al negocio con individuos, que subió un 7,38%, mientras que la actividad con colectivos se mantiene plana (+0,64%) en 45.623 millones.
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Por categoría de producto, destacan los repuntes del fondos acumulados por los planes de previsión asegurados (+126%) y los planes individuales de ahorro sistemático (PIAS) (+53,23%). Su comportamiento también es bueno si se miran los ingresos por primas que cosechan (+21,04% y +28,57%). Estas dos alternativas de inversión cuentan con bonificaciones fiscales al margen de su rentabilidad. En conjunto, el sector asegurador gestiona recursos de sus clientes por 137.203 millones de (+5,01%).

Las pólizas de vida riesgo continúan sufriendo los efectos de la caída del mercado inmobiliario. Lograron ingresar hasta el tercer trimestre 2.801 millones en concepto de primas, un 2,53% menos que un año atrás. El seguro de dependencia sigue siendo un negocio residual, con apenas 14.800 asegurados y unas provisiones técnicas de 3.039 millones de euros.

La clasificación por grupos aseguradores continúa encabezada por La Caixa y Mapfre. Sin embargo, destacan los repuntes de las provisiones acumuladas por CNP (+58,82%), Aegon (+34,47%) y Zurich (+25,15%) por la incorporación en su balance de las carteras de Barclays Vida, Caixa Terrassa Vida y Banco Sabadell, respectivamente. Santander sube con fuerza (+23,08%) por su actividad comercial.

En sentido opuesto destaca Aviva, cuyo negocio cede un 4,51% en 12 meses arrastrado por sus alianzas con Bancaja (-16,09%), Caixa Galicia (-10,35%) y Caja Granada (-13,69%). El descenso fue parcialmente compensado por Unicaja (+19,17%) y Caja España (+8,19%). Desde la firma británica señalan que priman "la rentabilidad sobre el volumen".

lunes, 16 de noviembre de 2009

Las aseguradoras subirán los precios a sus clientes para pagar la multa impuesta por Competencia


@Miguel Benito - 16/11/2009 17:38h Fuente cotizalia

Por polémica que pueda resultar la multa de 120,73 millones de euros impuesta por la Comisión Nacional de la Competencia a tres aseguradoras (Asefa, Mapfre Empresas y Caser) y cuatro reaseguradoras (Scor, Munich Re, Swiss Re y Mapfre Re), una obviedad se abre paso: si finalmente se hace efectiva, serán los futuros asegurados que contraten los seguros decenales de la edificación los que pagarán la multa, ya que según una de las teorías en la que sustenta el seguro, la mutualización de los riesgos y de los gastos, verán incrementados sus seguros en la parte proporcional.


Tras la entrada en vigor, el 6 de mayo de 2000, de la Ley de Ordenación de la Edificación (LOE), se impuso una garantía decenal para daños estructurales en edificios de viviendas que, en la práctica, es un seguro obligatorio. Sin él, no es posible inscribir en el Registro de la Propiedad los edificios de viviendas de obra nueva. Este nuevo seguro, cuya inspiración parte de la ley francesa de 1978 conocida como Spinetta, ha acompañado el boom inmobiliario de los últimos años, alcanzando los 520 millones de euros en primas en 2006, y reduciéndose de forma significativa en los dos últimos años.



Sin embargo, en el momento de su implantación, casi ninguna empresa contaba con los conocimientos técnicos para hacer viable este seguro, y en la práctica, casi se reducía a una entidad: Asefa, filial en un 60% de la mutua francesa especializada en este tipo de riesgos SMABTP, así como de las entidades que participaban en su reaseguro: Scor, Swiss Re, Munich Re, etc. Todo esto provocó en la práctica que se dieran muchas similitudes en la fijación de precios, donde algún reasegurador ya desaparecido del mercado español, como Trenwich, marcaba la diferencia, lo que a la larga provocó su abandono del mercado.


El legislador no previó que el seguro decenal, por los grandes capitales asegurados que representa, es inviable sin la cobertura del reaseguro, es decir, sin el seguro del seguro. Curiosamente, este argumento es el que Mapfre ha dado a conocer al discrepar absolutamente, junto al resto de afectados, de la resolución de la CNC. Mapfre destaca el voto discrepante de Fernando Torremocha, vicepresidente del Consejo de la Comisión, que afirma que la Resolución “ha deslocalizado su real objeto o causa de infracción”, alega que la situación se produce por la aparición de un seguro nuevo que es inviable sin el reaseguro, lo que ha requerido una determinada actuación “dentro siempre de la más absoluta corrección”, y añade que la Resolución “no está capacitada para imponerles una sanción de hasta el 10% del volumen de ventas, sino tampoco de hasta la cifra cerrada de 901.518,16 euros”.


Perplejidad en Unespa


Tanto Mapfre como la asociación empresarial Unespa recuerdan que en la actualidad está en revisión por parte de la Comisión Europea la aplicación del Derecho de la Competencia al sector asegurador, “por la necesidad de dotarlo de un marco normativo que ofrezca la necesaria seguridad jurídica para los distintos operadores del mismo”, lo que evitaría resoluciones como esta.

El sector asegurador y los operadores sancionados se han mostrado perplejos ante la citada resolución de la CNC, que dice apoyarse en los esporádicos encuentros que los técnicos del ramo de las distintas compañías sancionadas mantenían, y que al parecer quedaron plasmados en un documento al que la CNC tuvo acceso. Pero se produce una paradoja, sin el reaseguro es inviable este ramo y la resolución sanciona a los únicos cuatro reaseguradores globales que sobre el particular entienden algo. De retirar su oferta, colapsarían el mercado.

Catalana Occidente prepara la compra de Atradius


Catalana tiene una hucha de 900 millones para Atradius
Publicado el 16-11-2009 , por Elisa del Pozo. Madrid
Fuente expansión
La aseguradora ha remodelado su cartera de inversiones con un criterio de mayor prudencia para reducir la necesidad de provisiones y aumentar su solvencia.


Catalana Occidente está llenando la hucha y remodelando sus inversiones para hacer frente a la compra del 35% de la aseguradora holandesa Atradius, de la que ya controla el restante 65%. La entidad tiene disponibles 956 millones en tesorería que, en principio, serían suficientes para la compra.

Atradius tiene un valor de 1.550 millones de euros, según la firma Cheuvreux, lo que supone que el 35% costaría alrededor de 500 millones.

Esta participación está en poder de Swiss Re (25%) y de Deutsche Bank (10,%) y la aseguradora española tiene una opción de compra sobre ella que se puede ejecutar a partir del próximo 1 de enero.

“Todavía no hay un pronunciamiento oficial por parte de los dos accionistas, pero Catalana se prepara para abordar esta operación, ya que la compañía nos interesa y el momento es apropiado”, afirman en la entidad.

En Catalana rechazan que el apoyo que reciben del Ministerio de Economía a través de la cobertura de reaseguro que da el Consorcio de Compensación de Seguros sea una ayuda pública y que como tal pueda condicionar este proyecto de compra.

La aseguradora española analiza desde hace meses las distintas posibilidades para materializar la adquisición sin que su ránting se vea perjudicado por ello. Catalana Occidente tiene una calificación A-, pero Standard & Poor’s colocó esta nota en junio en perspectiva negativa debido a la posibilidad de que el seguro de crédito registre pérdidas.

Durante este año, la compañía ha seguido una política de inversiones más conservadora de lo habitual potenciando la renta fija, al calor de la subida de rentabilidad, y manteniendo la renta variable que necesita más capital de cobertura. A finales de septiembre las acciones representaban 639,5 millones de euros, el 9,4% de la cartera total. Con esta estrategia, Catalana libera capital y refuerza su nivelde solvencia que es 3,6 veces superior al mínimo exigido (463,1 millones de euros frente a 1.669 millones).

Plan de actuación
Al mismo tiempo, Catalana está aplicando un plan de actuación y medidas especiales en Atradius para mejorar su resultado, castigado por la morosidad del seguro de crédito, negocio en el que trabaja. Atradius, que cuenta con 3.500 empleados, prevé realizar un recorte de plantilla de 500 puestos de trabajo, con un coste de alrededor de 40 millones de euros, aunque en la entidad afirman que esta cifra no está cerrada.

“Atradius se formó con la unión de varias aseguradoras y desde hace años arrastra un exceso de plantilla, que en los tiempos de bonanza se ha ido sosteniendo con jubilaciones y procesos no traumáticos. Pero con la crisis, el recorte se ha hecho ineludible”, afiman.

En el apartado de negocio, el plan de actuación especial implantado en Atradius a principio de este año es similar al aplicado en Crédito y Caución, filial de Catalana, a finales de 2008. Ambas entidades están especializadas en el seguro de crédito que cubre los impagos en las operaciones de compraventa entre empresas.

Morosidad
“La morosidad se disparó primero en España y un poco más tarde en el resto de Europa”. Para atajar los efectos de los impagos y las pérdidas, el grupo restringió su capacidad de cobertura de riesgos en los sectores más problemáticos como el de construcción y sus derivados, entre otros. Al mismo tiempo, la entidad subió el precio de sus pólizas de forma considerable tanto en los nuevos contratos como en las renovaciones de los que ya tiene en cartera. La inclusión de franquicias en los contratos es otro de los puntos incluidos en el plan de actuación, de forma que las empresas aseguradas asumen una parte de sus impagos.

Con estas medidas Catalana ha recortado un 29,2% su exposición al riesgo en el seguro de crédito entre enero y septiembre pasado hasta situarla en 406 millones. El seguro de crédito de Catalana encajó unas pérdidas de 94,9 millones en los nueve primeros meses de 2009, frente a unos números rojos de 30 millones en el mismo periodo de 2008.

Estas cifras se vieron diluidas con el beneficio del negocio tradicional que fue de 110 millones este año y 115 millones en 2009. El resultado total del grupo fue a septiembre pasado de 84,1 millones de euros, con un recorte del 36,2%. Su volumen de primas cayó un 5,1%, hasta 2.304,7 millones. Catalana Occidente prevé que las cuentas de final de año reflejen la normalización que ya se ha dejado sentir en el tercer trimestre de este ejercicio.

domingo, 15 de noviembre de 2009

sábado, 14 de noviembre de 2009

Cómo ahorrar hasta 500 euros anuales en el seguro del coche

Cómo ahorrar hasta 500 euros anuales en el seguro del coche
Están entre los costes fijos anuales con mayor potencial de ahorro.
Cada aseguradora tiene su propia estrategia de precios.
Un vehículo medio pierde bastante valor a partir del 5º año de vida, ¿te compensa pagar una cobertura a todo riesgo?

FUENTE 20MINUTOS.ES. 13.11.2009 - 21.20 hLas fórmulas para ahorrar siempre han estado a la orden del día. Sin embargo, en estos tiempos en los que los bolsillos de los españoles se ven cada vez más mermados ante un panorama que no puede dejar de lado la actual crisis económica -ya se sabe por ejemplo que las familias españolas gastarán en Navidad un 19% menos-, tienen aún una mayor justificación. Así, están a la orden del día frases como 'apretarse el cinturón', 'reducir gastos', 'nada de caprichos'... por ello, hay que decir que entre los costes fijos con mayor potencial de ahorro se encuentran, sin lugar a dudas, los seguros de los coches, de donde se pueden llegar a ahorrar hasta 500 euros cada año simplemente siguiendo algunas indicaciones:

1. Valora tus necesidades y compara precios

Es necesario partir de la base de que cada aseguradora tiene su propia estrategia de precios y que, a priori, ninguna es mejor que otra sin más. La competitividad de cada una va a depender del perfil del cliente y lo mejor para éste siempre va a ser realizar una comparativa entre las empresas aseguradoras para así poder elegir la que mejor se adapte a sus necesidades.

2. ¿Cuál es la cobertura que mejor se adapta a ti?

Las extendidas coberturas de seguros a todo riesgo no siempre salen rentables. Un vehículo medio pierde bastante valor a partir del 5º año de vida, por lo que no suele compensar el elevado coste que se paga a una aseguradora para el supuesto caso de siniestro. En los primeros años, además, se pueden lograr precios hasta un 30% más baratos aplicando una franquicia al seguro.

3. Al comprar un coche también puedes ayudar a abaratar tu seguro

Así, cuanto más económico sea el coche, más reducido será el seguro. Un motor de potencia moderada gastará menos combustible, te resultará más barato y reducirá el precio de tu seguro en más de un 25%. Los 'extras' como equipos de audio, alerones, llantas, etc., son los objetos que más tienden a ser robados, por lo que, en muchos casos, también suben el precio de las pólizas. Por el contrario, también hay aseguradoras que reducen sus precios cuando el usuario cuenta con elementos 'antirrobo' como sistemas de localización o alarmas.

4. Historial de siniestralidad impecable

Los 'buenos conductores' que no han dado partes con culpa en años tienen descuentos en las aseguradoras que llegan a ser superiores al 50%. Por otro lado, es necesario reseñar que un parte con valor inferior a 300 euros puede no merecer la pena, ya que al año siguiente habrá que pagar la pérdida de bonificación por baja siniestralidad. Podría ser mucho más rentable incluir una franquicia de 300 euros, porque podría suponer un posterior ahorro adicional del 50% del seguro.

5. ¿Hay promociones ahora?

Es importante estar siempre atento a las promociones para conseguir el mejor precio posible porque las aseguradoras lanzan diferentes campañas a lo largo del año para captar clientes, y puede ser un buen momento para elegir tu seguro.

6. ¿Precio, cobertura o ambas?

Si lo único que te importa es el seguro más barato la mejor opción son las empresas de seguros 'low cost'. Si no es así, se tratará de buscar la póliza que más cobertura pueda darte al mejor precio que puedas encontrar.

7. Siempre que puedas, paga anualmente


Pese a que fraccionar tus pagos pueda resultarte un alivio económico, no está de más que sepas que el precio final haciéndolo a través de este sistema se puede incrementar en más de un 10%. Si puedes permitírtelo, la mejor opción es realizar un solo pago anual.

8. Ser titular del seguro es más rentable a la larga


Los conductores noveles se inscriben con bastante frecuencia bajo la figura de conductor ocasional en la póliza de alguno de sus padres. Sin embargo, al no estar como titulares, las compañías posteriores no aplicarán los descuentos de antigüedad, que son de hasta un 65%.

9. Menos kilómetros y un techo para tu coche

Las aseguradoras saben que un coche, cuantos más kilómetros hace, más probabilidades tiene de sufrir un accidente. Por ello, elevan sus pólizas hasta un 20% si se hacen más de 30.000 km. al año. Por la misma razón, en un garaje el vehículo tiene menos exposición a rozaduras o choques, por lo que el ahorro puede llegar a un 5%.

10. Datos correctos a las aseguradoras

Un pequeño ahorro inicial como poner a un conductor ocasional a una persona que en realidad es el conductor principal puede llevar a una investigación en el caso de un accidente de cierta gravedad. Si nos damos cuenta de que algo de estas características puede llegar a superar a los 100.000 euros de coste, veremos que no merece la pena en absoluto.

viernes, 13 de noviembre de 2009

Campofrío denuncia ante la Dirección General de Seguros a Vitalicio y HDI-Gerling

FUENTE MADRID, 13 Nov. (EUROPA PRESS) -

Campofrío ha denunciado ante la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones a las aseguradoras Vitalicio y HDI-Gerling, con las que mantiene un conflicto por la cobertura del incendio que se produjo en 2001 en la planta de Campocarne, ubicada en Arganda del Rey (Madrid).

Desde la compañía cárnica declinaron comentar los procedimientos judiciales en curso en torno a este asunto, que "son varios" y que, de no existir un acuerdo, prevén su prolongación en el tiempo.

No obstante, fuentes del grupo confirmaron a Europa Press que se ha efectuado una denuncia ante la Dirección General de Seguros por lo que considera unas "prácticas inaceptables de algunas aseguradoras en las gestiones relativas al siniestro a lo largo de estos ocho años".

En el incendio, que se originó en unas obras que se estaban realizando en la planta, fallecieron dos trabajadores y la práctica totalidad de las instalaciones quedó destruida. Según los informes emitidos, los daños y perjuicios sufridos por la compañía ascendieron a unos 18 millones de euros.

Cuando se produjo el siniestro, Campofrío y Necso (Grupo Acciona), que ejecutaba las obras, tenían un amplio programa de coberturas de seguro, suscrito con Zurich, Vitalicio y HDI-Gerling, que se repartían los riesgos con distintos porcentajes de participaciones en las pólizas.

De este modo, el impacto del incendio varía para cada una de ellas en función de la póliza que intervenga en la liquidación de daños, con lo que se produjeron discrepancias respecto a la valoración de los daños y en qué medida cada póliza debía asumir el resarcimiento. Así, después de ocho años, el siniestro sigue sin liquidarse.

Según adelantó hoy el portal 'Cotizalia', Campofrío, que reclama a las aseguradoras el pago de 25 millones de euros, ha denunciado la situación ante la Dirección General de Seguros a la espera de que su intermediación evite el inicio de acciones penales contra Vitalicio y HDI-Gerling.

Deudas Fiscales


Si un fallecido deja pendientes deudas fiscales, todos los herederos deben hacerse cargo de ellas

Las deudas fiscales que deje pendiente una persona fallecida deben ser asumidas entre todos los herederos sin que la Administración pueda exigir el pago sólo a uno de los sucesores. Éste es el criterio que establece una sentencia de la Sala de lo Contencioso del Tribunal Superior de Justicia de Cataluña, con fecha del pasado 2 de junio.
Explica la Sala que si la deuda fiscal no está liquidada, "las actuaciones tributarias han de entenderse con cualquiera de los sucesores, y a sensu contrario, si aquélla está liquidada, existiendo además la partición de la herencia, las actuaciones han de seguirse con cada uno de los sucesores de la deuda".
Y, como consecuencia lógica, si las actuaciones que se llevan a cabo se siguen con cualquiera de ellos, deberá notificarse a todos los interesados, debiendo dicha especialidad en materia tributaria cumplirse por parte de la Administración.
Por tanto, habiendo varios herederos conocidos, es procedente notificar a cada uno de ellos la liquidación girada. De esta manera todos ellos tienen la posibilidad de comparecer en las actuaciones llevadas a cabo por la Administración tributaria.
Dictamen de la sentencia
La sentencia señala que, atendiendo al artículo 39 de la Ley General Tributaria (58/2003), no impedirá la transmisión a los sucesores de las obligaciones tributarias devengadas el hecho de que, a la fecha de la muerte del causante, la deuda tributaria no estuviera liquidada, en cuyo caso las actuaciones se entenderán con cualquiera de ellos, debiéndose notificar la liquidación que resulte de dichas actuaciones a todos los interesados que consten en el expediente.
En el caso de autos, las notificaciones tributarias fueron entregadas sólo a una heredera. A este respecto, la ponente, la magistrada Galindo Morell, estima que las notificaciones realizadas a la recurrente no son correctas, puesto que aquéllas deberían haberse dirigido igualmente al resto de los herederos.
Por ello, estima que deben retrotraerse las actuaciones al objeto de notificar a todos los herederos la liquidación girada por el concepto de IRPF y de la que trae causa el presente recurso.
Transmisión de la deuda tributaria
Además, dice que se trata de un supuesto no de concurrencia del hecho imponible sino de transmisión de la obligación tributaria.
La sentencia detalla que, siendo varios los herederos, son varios los sujetos pasivos de la deuda tributaria predicable del mismo dimanante de la liquidación requerida de su IRPF, pero ello no implica en modo alguno que concurrieran varios titulares en el hecho imponible.
Sus herederos son sujetos pasivos de la obligación tributaria de aquél en tanto que sucesores mortis causa del mismo, no por concurrir a la realización del hecho imponible.
Según la Sala, la Administración considera que los herederos se transmutan en titulares del hecho imponible como si ellos mismos lo hubieran realizado.
"Los herederos suceden al causante"
La Inspección aplica un principio de solidaridad que la Ley Tributaria no establece para los sucesores mortis causa, sino sólo para los titulares del hecho imponible y para los responsables tributarios. "Los herederos suceden al causante en sus deudas, sean civiles, mercantiles o fiscales", apunta.
En conclusión, una vez iniciado un procedimiento de comprobación o investigación, se deberá comunicar esta circunstancia a los demás sucesores conocidos, que podrán comparecer en las actuaciones. El procedimiento será único y continuará con quienes hayan comparecido. Las sucesivas actuaciones se desarrollarán con quien proceda en cada caso, lo que no ha ocurrido en el supuesto enjuiciado.

Fuente: eleconomista.es

Reale suscribió un 0,7% más de primas en el tercer trimestre

Reale suscribió en el tercer trimestre primas por 551,7 millones de euros, un 0,7% más que un año antes. Desde enero, suscribió 137.971 contratos, alcanzando 2.101.235 pólizas en cartera. Su beneficio neto asciende a 32,1 millones, un 10% menos, por la reducción de precios en Autos y Hogar y el aumento de la siniestralidad, compensado en parte por la reducción de gastos generales. El patrimonio neto de la aseguradora asciende a 368,6 millones, y su margen de solvencia arroja un excedente de 266,4 millones sobre el capital mínimo legalmente exigido.



Por otra parte, Reale continúa con su reestructuración organizativa. Adolfo Fernández es su nuevo director técnico actuarial; mientras el área de Recursos y Medios ha incorporando el área de Tecnología, dirigida por Víctor Santamaría. Rafael Calderón es el nuevo director del Canal Corredores y Javier Espinosa, su homólogo al frente del Canal Agentes, canales que, junto a Directo y Bancaseguros, y los negocios Affinity y Organismo Públicos serán coordinados por Ignacio Mariscal, director general de Negocio. Pilar Suárez dirigirá el nuevo Área de Clientes y Oferta, que implantará una Gestión de Clientes, y las unidades territoriales y sucursales serán gestionadas directamente por la Dirección General de Negocio; mientras el Departamento de Siniestros asumirá la gestión técnica y la aportación de servicios globales a los clientes.

Fuente Carta del seguro

jueves, 12 de noviembre de 2009

Las principales aseguradoras españolas tendrán que pagar la mayor multa de la historia


La Comisión Nacional de la Competencia ha sancionado a las principales aseguradoras en España con la mayor multa de la historia. Les acusa de haber pactado precios.

Belén Miguel/MB - 12-11-09 FUENTE COPE

Les acusa de haber pactado precios


La Comisión Nacional de la Competencjavascript:void(0)ia ha sancionado a las principales aseguradoras en España con la mayor multa de la historia. Les acusa de haber pactado precios.


Cerca de 121 millones de euros tendrán que pagar seis aseguradoras por pactar precios entre los años 2002 y 2007 en el seguro decenal, que es el seguro que cubre los defectos en la construcción de los edificios de viviendas.


Según la Comisión Nacional de la Competencia las españolas Mafre, Asefa y Caser y las reaseguradotas internacionalñes Suis, Munich y Scor cometieron una infracción muy grave contra la competencia. Una infracción que, según el organismo supervisor, ha tenido una larga duración y ha afectado a todo el mercado de un seguro obligatorio.


Según la Comisión Nacional de la Competencia, hay evidencias de que se realizaban actos de extorsión y boicot a las empresas que rechazaban la política de precios mínimos del cártel. Cuando se detectaban incumplimientos los distintos miembros del cártel realizaban presión de forma coordinada sobre la asegurador, la entidad financiera, compañía reaseguradora o corredor de seguros que había aceptado asegurar polizas a precios inferiores.
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Asefa tendrá que hacer frente a la sanción más elevada: casi 28 millones de euros mientras quey Caser es la que soportará la menor multa: 14 millones de euros.

Economía regulará la venta de planes de pensiones esta legislatura


El Ministerio de Economía planea regular la venta de fondos de pensiones esta legislatura con el fin de proteger al consumidor. El supervisor critica las promociones ligadas a estos productos. La patronal del seguro considera que la nueva norma debe limitarse a exigir que se informe bien al partícipe.

E. G. E. - Madrid - 12/11/2009 Fuente cinco dias

La Dirección General de Seguros (DGS) desea equiparar las condiciones de venta de los planes de pensiones a las de otros productos financieros, como los fondos de inversión, la renta variable o los seguros.

"No debemos tener un campo sin regulación, y a los planes de pensiones no se les aplica ni la Mifid ni la Ley de Mediación. Es necesario fijar normas sobre la información que se debe facilitar al cliente", indicó Ricardo Lozano, director general de seguros, a la prensa tras intervenir en el XVI Encuentro del Sector Asegurador organizado por Deloitte y Abc.

El responsable del regulador aclaró que la normativa podría articularse a través de una ley o mediante un reglamento. En todo caso, no se demorará mucho. "Es un compromiso que tenemos pendiente. Nos gustaría abordarlo ya", aclaró Lozano.

Desde la patronal aseguradora acogieron sus palabras con cautela. Pilar González de Frutos, presidenta de Unespa, se limitó a considerar que cualquier nueva pieza legislativa debe limitarse a exigir que se dé una "buena información al cliente que le permita tomar decisiones responsables sobre su ahorro a largo plazo".

Documento de consulta

Precisamente, la DGS distribuyó hace unas semanas un borrador donde aclaraba las principales líneas de trabajo en materia de fondos de pensiones a las gestoras, las aseguradoras, la banca, los sindicatos y los consumidores.

Dicho documento informal consideraba la posibilidad de prohibir las promociones destinadas a captar aportaciones o promover movilizaciones. Es frecuente que bancos, cajas o gestoras oferten regalos en especie o ingresos en efectivo a cambio de realizar aportaciones de cierto valor o traspasar planes desde otras entidades. Otro gancho habitual es permitir la contratación de otros productos financieros, como depósitos, en condiciones preferentes tras suscribir un fondo de pensiones.

El escrito distribuido por la DGS también sugiere que, cuando la gestora delegue la comercialización de los planes en otras entidades como bancos, cajas o cooperativas; se delimiten claramente las competencias de cada parte, los canales de venta, las personas encargadas de esas tareas y su formación, etc. Además, el documento señala que "la gestora tendrá responsabilidad directa y solidaria frente a los partícipes y responsabilidad administrativa por esta actividad". Con todo, el supervisor también se muestra abierto a aligerar las cargas administrativas y reducir los requisitos de capital que deben cumplir las gestoras de planes de pensiones, como adelantó CincoDías en junio. A mediados de año había en España 3.301 planes, que eran administrados por 83 entidades. Cuentan con 10,5 millones de partícipes y un patrimonio gestionado de 78.525 millones de euros.

El seguro está harto del fraude
La industria del seguro está harta del fraude. Pilar González de Frutos, presidenta de Unespa, alertó durante su intervención en el foro organizado por Deloitte y Abc de un repunte injustificado de la siniestralidad en el ramo de autos.

La responsable de la patronal destacó que las compañías perciben un aumento de los daños corporales más leves ligados a accidentes de tráfico sin que existan motivos para ello. González de Frutos no cuantificó, no obstante, el tamaño de los fraudes.

"El daño corporal leve es un terreno bastante gris (...) y simular una lesión puede suponer un sobresueldo de mucho interés", apuntó la ejecutiva. Acto seguido agregó que estas "prácticas son una falta de respeto. No hacia las aseguradoras, sino hacia las personas que sí sufren secuelas de accidentes de tráfico y necesitan ser indemnizadas". González de Frutos recordó que el fraude no es un problema de la industria del seguro, sino de todos sus clientes, pues son ellos quienes con sus primas acaban "pagando el pato".

Consorcio Compensación puede desaparecer como reasegurador de crédito en 2011

Consorcio Compensación puede desaparecer como reasegurador de crédito en 2011

Madrid, 12 nov (EFECOM).- El Consorcio de Compensación de Seguros podría desaparecer como reasegurador de pólizas de crédito en 2011 si el sector se recupera de la crisis económica y cumple con las expectativas de aumento del aseguramiento a empresas en el próximo año, afirmó hoy el director general del organismo, Ignacio Machetti.

"El apoyo económico no sería necesario en los mismos términos que ahora", explicó Machetti en una declaraciones a Efe tras participar en una Jornada sobre Expectativas de renovación de los programas de seguros para 2010 organizada por la Asociación Española de Gerencia de Riesgos y Seguros (AGERS).

Durante su intervención, el director general del Consorcio de Compensación de Seguros (CCS) afirmó que el reaseguro de crédito acordado por el Gobierno es un "apoyo temporal" a las aseguradoras de crédito, que no ha consumido completamente su capacidad.

En este sentido, el director del CCS vaticinó que la cobertura de que dispone el fondo no se utilizará completamente -alcanzará como máximo un 80 por ciento- lo que puede interpretarse como un signo de recuperación del mercado asegurador.

Machetti subrayó que desde el momento en que ya no sea necesaria la participación del Consorcio, si el saldo de la operación es negativo, "la pérdida se puede recuperar en cinco años" con los beneficios de las compañías aseguradoras.

El pasado marzo, el Gobierno acordó que el Estado, a través del CCS, cubriera parte de los riesgos de impago empresariales y de las pérdidas que esos incumplimientos ocasionan a las aseguradoras de crédito para fomentar así la confianza en el tejido empresarial y sus operaciones comerciales.

A raíz de ese acuerdo, el Consorcio de Compensación de Seguros se encarga de facilitar que las aseguradoras continúen ofertando seguros de crédito, que cubren los riesgos de impagos de empresas, y que con la crisis se han limitando debido a la creciente morosidad empresarial y las cuantiosas pérdidas que les acarrean. EFECOM atc/ecm/ltm

miércoles, 11 de noviembre de 2009

Economía quiere más control sobre los planes de pensiones El Gobierno regulará su comercialización para aumentar la seguridad de los clientes


El Gobierno regulará su comercialización para aumentar la seguridad de los clientes
EFE - Madrid -

La Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), que depende del Ministerio de Economía, quiere regular la comercialización de los planes de pensiones para mejorar la protección a los clientes, dada la actual falta de legislación concreta.


Durante el XVI Encuentro del Sector Asegurador organizado por Deloitte y ABC, el máximo responsable de la DGSFP, Ricardo Lozano, explicó que la actual Ley de Regulación de los Planes y Fondos de Pensiones no incluye "reglas de comercialización", que son necesarias para "mejorar la seguridad jurídica" de estos productos y generar "más confianza" en el sector.

Lozano ha explicado que el organismo que dirige quiere promover en lo que queda de legislatura una ley que aborde, por ejemplo, quién puede vender estos productos y la información que se ha de proporcionar a los clientes.

El máximo responsable de la DGSFP, que supervisa tanto los seguros como los planes de pensiones, se mostró abierto a recibir sugerencias del sector, que por ahora ha acogido con recelo las normas promovidas para reducir las cargas administrativas y mejorar los recursos propios de los planes de pensiones. Asimismo, también ha instado al sector asegurador a mejorar la comunicación con los clientes, especialmente en un entorno de crisis económica y las primas. "La explicación de la subida de las primas es una asignatura pendiente en el sector", ha explicado.

Semillas de incertidumbre en el sector asegurador


@S. McCoy - 12/11/2009 Fuente cotizalia.com

Una de las industrias que más desapercibida ha pasado desde el inicio de la crisis en nuestro país, pese a pertenecer al mundo financiero, ha sido la aseguradora. No sin razón. Poco hay aparentemente noticiable en un sector cuya actividad se circunscribe, con carácter general, al mercado nacional; el grueso de su negocio se concentra en productos que podríamos llamar plain vanilla, como pólizas de automóvil, salud o multirriesgo hogar; y no ha entrado en nuevos mercados o figuras que el tiempo ha demostrado peligrosos, caso del reaseguro o las monolines-garantes de rating, figuras más propias del ámbito centroeuropeo y anglosajón.
De hecho, si uno va a las grandes cifras verá pocas razones para la preocupación. A cierre de septiembre el ramo de vida, alrededor del 45% del total, crecía cerca del 5% mientras que el de no vida apenas menguaba un 3%. Virgencita, virgencita, que me quede como estoy con la que está cayendo, el agregado total daba un incremento global poco superior al 0,5%. Todo razonablemente en orden. Sin embargo, la primera señal de alerta la debería dar el hecho de que mientras que la rentabilidad de vida apenas alcanza el 1% de las provisiones técnicas (en concreto el 0,65%), la del 55% restante multiplica con creces ese retorno, medido en este caso sobre ingresos. Um, el primero sube y el segundo baja… ¿tienen que preocuparse las compañías?
Vayamos al sector de no vida. De sus cuatro grandes áreas de negocio, autos (37% del total) sufre en lo que va de 2009 una reducción de volúmenes del 6,2%, salud (20%) aumenta un 5% su facturación, multirriesgos (otro 20%) lo hace en un 3,3% y el paraguas de Resto cae un 7,5%. Mientras la desaceleración de este último puede tener una vinculación con la evolución económica de España, al estar en gran medida unido al devenir de su actividad empresarial, es en los seguros de automóviles donde la contracción del negocio es más sorprendente toda vez que no se ha producido una reducción del parque automovilístico nacional.
¿Qué está ocurriendo? El mercado se está rompiendo. El aterrizaje de nuevos actores que aprovechan la Red para comercializar directamente sus pólizas, ahorrándose por tanto ese 12% de media de comisión que las firmas tradicionales pagan a los intermediarios, agentes y corredores, ha provocado una guerra de precios que está actuando directamente contra los márgenes de un subsector que se había acostumbrado a los días de vino y rosas de gran parte de esta década, cuando disfrutaron de márgenes técnicos brutos históricamente altos, superiores en algún ejercicio al 15%. Una pelea por la nueva producción (decremento de la prima media) que afecta a la cartera actual (que se queda desfasada en precio) lo que, a su vez, incrementa el ratio de anulaciones, especialmente de los mejores clientes. Se llega en ocasiones a una subtarificación de las nuevas pólizas o a un underwriting del riesgo peligrosos que, a futuro, pueden pasar factura.
El resultado es que, si uno compara las cuentas agregadas de resultados de 2007 y 2009, comprueba cómo el nivel de primas emitidas se mantiene mientras que las imputadas (extrapolando en este ejercicio los datos a junio) se contraen cerca del 4%; cómo ese impacto en ingresos provoca que el coste de la siniestralidad, aunque en términos globales no haya crecido como consecuencia del menor uso del coche que provoca la crisis y las nuevas normas de tráfico, pasa del 74% al 77,5% -ojo, con una desmontaje de provisionamiento para prestaciones del 5,5%, sin el cual se dispararía hasta el 83%-; cómo dado que los ingresos por inversiones y los gastos de explotación se mantienen estables, el resultado bruto final se reduce del 13% al 10% sobre facturación, con aportaciones extras, y hasta el 5% sin ellas. ¿Cuánto durará el colchón de la recuperación de las provisiones para poder seguir tirando de él? Esa es la pregunta del millón.
Aunque algunos grupos como Groupama, Allianz, Liberty... han creado sus filiales de directo para adecuarse a la nueva competencia sin canibalizar su negocio actual, el problema es que gran parte del sector va por detrás de esta realidad. No sólo erróneamente percibe la nueva situación como meramente circunstancial, hasta el punto de que no duda en comprar carteras a través del canal tradicional cuando se ponen a tiro (mejor pagar comisiones más altas por el nuevo negocio que subtarificar riesgos) en lugar de centrarse en la mejora de la satisfacción del cliente vivo, sino que ha carecido de los reflejos suficientes como para llevar a cabo los ajustes necesarios para adecuarse a la nueva realidad, prueba de lo cual es el sostenimiento de sus gastos operativos en el tiempo alrededor del 18% de las ventas. Dada la ausencia de lealtad del cliente que en autos va a precio, la convergencia natural será hacia el retorno del comercializador directo y no al revés. La línea de beneficio/pérdida en la que se mueven volverá a ser muy fina. Más les vale ponerse las pilas antes de que sea demasiado tarde.

La aseguradora Generali se plantea compras en España a precios "adecuados"


Miércoles, 11 de Noviembre de 2009, 6:38hs
Fuente: EFE/INVERTIA


La aseguradora Generali se plantea compras en España a precios "adecuados"

Madrid, 11 nov (EFECOM).- Generali, la séptima aseguradora de España, que se encuentra inmersa en la fusión de sus dos grandes marcas españolas, se plantea hacer adquisiciones para seguir aumentando su tamaño, siempre que el precio sea "adecuado".

El consejero delegado de Generali España, Jaime Anchústegui, que participó en el XVI Encuentro del Sector Asegurador organizado por Deloitte y ABC, señaló que "si podemos adquirir alguna empresa o algún sistema de distribución, lo haremos".

El alto directivo de Generali, que prevé utilizar su tradicional marca a mediados de 2010, cuando concluirá la fusión de Estrella y Vitalicio Seguros, señaló que esa operación "no se realiza para ahorrar dinero, sino por tener capacidad de crecimiento, por lo que no vamos a desaprovechar posibles compras".

Durante su discurso, planteó la necesidad de que el sector asegurador simplifique sus productos como medida para atajar la crisis económica.

"Tenemos que ofertar productos más baratos con las coberturas necesarias que requieren los clientes", señaló el consejero delegado de la firma italiana.

Anchústegui también aseguró que "hay que tener la filosofía de ahorrar" porque, a su juicio, la mejor manera para hacer frente a la crisis económica desde el sector asegurador es reducir gastos para incrementar la competitividad. EFECOM atc-ecm/mdo

martes, 10 de noviembre de 2009

MUTUAL MÉDICA Alcanza ya el 70% de los médicos privados

Fuente La Vanguardia

Mutual Médica ha captado como clientes el 70% de los médicos que ejercen la medicina privada fuera de Catalunya, desde que fue autorizada por el Gobierno en 2007 a que sus seguros fueran alternativa a la cotización como autónomos a la seguridad social para los médicos con ejercicio libre. Así, la mutua que preside Nolasc Acarín prevé incrementar este año sus primas un 30%. La entidad cerró el año pasado con 29,8 millones de euros en primas y 0,8 millones de beneficio, que este año duplicará. Según su director general, Enric Tornos, la entidad asegura ya a 34.332 mutualistas (médicos o sus cónyuges), para los que gestiona activos de 200 millones correspondientes básicamente a sus seguros de incapacidad, dependencia y jubilación. / Redacción

Accidente laboral

Allianz multiplica por más de dos sus ganancias y supera las previsiones del mercado


por Expansión.com

La mayor aseguradora europea ha registrado un beneficio de 1.320 millones de euros en el tercer trimestre excluyendo la venta de Dresdner Bank, que supone más que duplicar los 545 millones que había ganado en el mismo periodo de 2008. Sus cuentas han superado los 1.250 millones que esperaban los analistas consultados por Bloomberg.


La gestión de activos y los seguros de vida fueron los principales motores para la aseguradora con sede en Munich que advirtió, sin embargo, que la "debilidad económica seguirá lastrando la demanda en el mercado de los seguros".

Sus ganancias aumentaron un 23% respecto al trimestre anterior y sus ventas fueron ligeramente inferiores a lo esperado. Sin embargo, Allianz destacó que ha mejorado sus previsiones para el negocio de los seguros.

Su beneficio neto en las divisiones habitualmente más rentables, la de seguros para el hogar y seguros de vida, se redujo un 3,4%, hasta los 764 millones de euros, y superó los pronósticos que habían realizado los analistas.

La aseguradora, que aparcó los números rojos en la primera mitad del año, tras las provisiones realizadas y la venta de Dresdner Bank, no ha ofrecido previsiones de beneficio para el conjunto del año. Dresdner Bank le supuso 2.400 millones de pérdidas en 2008.

Los títulos de Allianz reaccionan en la apertura el mercado de Francfort con subidas del 4%.

El Consorcio de Seguros recibe 100 peticiones diarias de indemnización por la gota fría


El Consorcio de Seguros recibe 100 peticiones diarias de indemnización por la gota fría
Desde finales de septiembre, los daminificados de la provincia han presentado 4.100 solicitudes de ayuda

A. BURGOS | CASTELLÓN


A pesar de que ya se ha cumplido más de un mes desde que el episodio de lluvias torrenciales dejara hasta 300 litros por metro cuadrado de precipitación en algunos municipios costeros de la provincia de Castellón, hasta el Consorcio de Compensación de Seguros, adscrito al Ministerio de Economía y Hacienda, siguen llegando solicitudes de indemnización por parte de las personas afectadas.
Según reconoció Alejandro Izuzquiza, director de Operaciones de dicho organismo público, «durante esta semana hemos recibido una media de 100 peticiones diarias de toda la Comunitat». «Es una cifra importante, pero el volumen general de casos que nos llegan va disminuyendo», indicó Izuzquiza, que explicó que «durante la semana anterior la media era de 200 solicitudes al día y, si seguimos a este ritmo, se superarán las 10.500 con facilidad».
4.100 en Castellón
De las 9.000 peticiones que el Consorcio de Compensación de Seguros ha recibido en el último mes procedentes de toda la Comunitat, Izuzquiza explicó que «4.100 corresponden a la provincia de Castellón». Según detalló, Burriana es la localidad que acumula un mayor número de partes hasta la fecha, con 1.500. «Le siguen la capital de La Plana (650), Almassora (370), Nules (360), Moncofa (270), el Grau de Castellón (250), Benicàssim (210) y Vila-real (200)», repasó el director de Operaciones del Consorcio, que añadió que «hay otras localidades castellonenses afectadas donde también se están tramitando peticiones, pero en menor número».
Respecto al procedimiento que se sigue a la hora de valorar los daños y aprobar el acceso a las ayudas en cada caso concreto, Izuzquiza comentó que «una vez recibimos la solicitud formal, procedemos a informatizarla para iniciar su tramitación». «Cuando se registran, las entregamos a un perito para que valore cada caso y entregue los informes periciales en los que se basará la concesión y la cuantía de las ayudas», dijo.
En el ámbito autonómico, de las 9.000 solicitudes presentadas, 7.800 ya han sido asignadas y entregadas a los peritos para su valoración. De esas 7.800, un total de 1.700 ya han sido abonadas, 800 ya se han peritado y los damnificados recibirán las ayudas en un plazo de entre cinco a siete días, mientras que otras 5.300 están en fase de peritación y valoración. «En estos momentos, podríamos decir que los peritos abarcan entre 800 y 1.000 solicitudes semanales procedentes de las tres provincias», aseveró Izuzquiza.
50 millones de coste
Aunque el representante del organismo público no especificó las indemnizaciones máximas y mínimas que se han establecido para paliar los daños del temporal, sí concretó que «estimamos que el coste de las inundaciones para el Consorcio va a ser, con los datos que tenemos en este momento, de 50 millones de euros para el conjunto de la Comunitat».
De esta cantidad, en estas semanas la entidad ya ha abonado 4.675.000 euros. No obstante, Izuzquiza recordó que «aunque la previsión es que las peticiones vayan disminuyendo, habrá que esperar a que pase un periodo prudencial para conocer el alcance global de los daños».
Dado que a la hora de solicitar ayudas los afectados necesitan aportar documentación diversa tanto de manera directa al Consorcio como a través de sus agentes de seguros, no se ha establecido un plazo límite. «Lo que sí pedimos es que inicien el proceso cuando antes, porque la peritación es más sencilla cuando los daños son recientes», declaró Izuzquiza.

Fuente Las Provincias

Las aseguradoras soportan mejor la crisis financiera que bancos y cajas

JORGE HOLGADO | MADRID El seguro español, que tradicionalmente ha sido la cenicienta del sector financiero tras bancos y cajas de ahorros, ha demostrado que sabe sortear la crisis mejor que sus hermanos, o al menos, tan bien como el mejor, sin ningún tipo de ayudas, a pesar de lo que diga el Banco de España. Y ahí están sus resultados que lo avalan.
En los nueve primeros meses el año los ingresos por primas del sector asegurador español crecieron un 0,6% hasta los 44.158 millones de euros, mientras que el ahorro gestionado por el seguro de vida lo hizo a un ritmo del 5,3% en tasa interanual y del 4,7% en lo que va de año, hasta los 142.621 millones, lo que indica que a pesar de crisis los españoles confían en el seguro para depositar sus ahorros.
Dentro del sector asegurador algunos ramos han sido mucho más sensibles a la crisis que otros y sus consecuencias han dejado secuelas en los resultados de las compañías. La caída del consumo y el aumento del paro y de la morosidad han penalizado sobre todo a los seguros del automóvil y de crédito. En el primero, la drástica caída de las ventas de vehículos y la bajada de precios supusieron un descenso del 6,2% del volumen de primas. En el segundo, las entidades han tenido que tomar severas medidas por el aumento de la morosidad y adoptar una rígida selección de riesgos.
Si los datos a nivel de sector son bastante aceptables, a nivel de compañía mejoran mucho. Así, Mapfre, la primera aseguradora española y una de las dos que cotiza en nuestra Bolsa está sorteando la crisis con nota: en los nueve primeros meses del año obtuvo un beneficio neto atribuible de 743,4 millones de euros, un 3,9% más que en el mismo periodo del año anterior. Además, sus ingresos han superado los 14.350 millones, un 9,9% más, mientras que el volumen de primas creció un 11,6% hasta los 11.901 millones.
El motor del crecimiento de la aseguradora presidida por José Manuel Martínez vuelve a ser el negocio internacional, que aporta ya el 50% de las primas y más del 32% de los beneficios. No en vano Mapfre terminó 2008 como la primera multinacional y tercer grupo asegurador (tras dos entidades brasileñas) de Iberoamérica y lidera por cuarto año consecutivo el ranking No Vida,
Catalana Occidente, la otra aseguradora que cotiza en la Bolsa española, ha visto penalizados sus resultados por la evolución de su filial Atradius, segunda aseguradora de crédito a nivel mundial.Así, el resultado atribuido en los nueve primeros meses del año ascendió a 84,1 millones, lo que supone un descenso del 36,2% sobre el mismo periodo del año anterior. El volumen total de ingresos bajó un 5% hasta los 2.728 millones. Su filial Atradius volvió a la senda de beneficios en el último trimestre, en el que ganó 10 millones.
Otra que también está saliendo airosa de la crisis es Mutua Madrileña, que obtuvo un beneficio de 193 millones, un 32% más que en igual periodo de 2008. La revalorización de su cartera de acciones (tiene un 5% de Sacyr y un 2% de Repsol) es lo que ha disparado su beneficio.
También han conseguido resultados positivos las aseguradoras de bancos, como las del Santander, BBVA y La Caixa (SegurCaixa).
A las filiales españolas de las grandes aseguradoras internacionales también la van bien las cosas. Como muestra, Zúrich ha cerrado el tercer trimestre como la primera aseguradora de vida y pensiones y la segunda a nivel general,
Para analizar «la respuesta del seguro español ante la crisis», mañana se celebrará el «XVI Encuentro del Sector Asegurador» que organizan Deloitte, Mapfre y ABC, al que asistirán entre otros, el director general de Seguros, la presidenta de Unespa y los primeros ejecutivos de algunas de las principales entidades.

Fuente ABC

lunes, 9 de noviembre de 2009

Zurich encabeza la cuota de mercado en seguros de vida en España con el 15%


Barcelona, 9 nov (EFE).- Zurich España posee una cuota de mercado en seguros de vida del 15,27%, encabezando así el ranking, lo que representa un incremento de más del 5% con respecto al mismo período del año anterior.

A Zurich le siguen el Grupo La Caixa, con el 11,6%, Santander Seguros, con el 10,1%, Aviva, con el 8,2%, y Mapfre, con un 7,6%, según un comunicado de esta multinacional suiza, que recuerda que "en la actualidad Zurich gestiona un total de 11.584 millones de euros de negocio de Vida y Pensiones".

En el ranking general de ICEA de aseguradoras españolas, la compañía ocupa el segundo puesto, con un 9,29% de cuota de mercado (un 2,4% más con respecto al mismo período del año anterior), por encima de Santander (5,48%), de Axa (5,41%), de Allianz (5,08%) y junto por debajo de Mapfre (13,12%).

Según Julián López Zaballos, CEO del Grupo Zurich en España, "nuestra posición como número uno del ránking de vida y como dos en el ránking general de grupos aseguradores españoles muestra la acertada estrategia de crecimiento rentable de la compañía y refuerza el papel de España en el Grupo Zurich a nivel internacional. EFE.-

120.000 conductores condenados desde el endurecimiento de las penas

Los accidentes laborales de tráfico ´in itínere´ representan el 26% de los siniestros mortales en la Comunitat.
DIARIOCRITICO COMUNITAT VALENCIANA - noviembre de 2009


Un total de 120.000 conductores han sido condenados por delitos de tráfico en los últimos dos años, desde la reforma del Código Penal para el endurecimiento de las penas en materia de seguridad vial, según ha avanzado el fiscal de Seguridad Vial, Bartolomé Vargas.

De ellos, 50.000 han sido condenados por delitos derivados del consumo de bebidas alcohólicas, otros 30.000 por conducir sin permiso y el resto por diversas razones, según los datos proporcionados por Vargas durante la conferencia de clausura del II Congreso Internacional de Prevención de Riesgos en los Comportamientos Viales celebrado en la Universitat de València y organizado por Precovir.

Los delitos por tráfico representan la mitad de los juicios rápidos que se celebran y actualmente hay en prisión por este tipo de delitos unas 800 personas, aunque Vargas ha indicado que la cárcel es siempre el último recurso.

En el 90% de los procedimientos se llega a un acuerdo de conformidad y no es preciso llegar al juicio, ha afirmado Vargas.

El fiscal de Seguridad Vial ha destacado la coincidencia entre la entrada en vigor de la Ley 15/2007 que permitió la reforma del Código Penal para endurecer las penas en materia de seguridad vial y la "mayor disminución" de la siniestralidad de los últimos años.

Se ha referido a la falta de información sobre los efectos de la velocidad y ha citado, a modo de ejemplo, que no se sabe que a partir de 50 kilómetros por hora -que es el límite de velocidad en ciudad- nueve de cada diez atropellos acaban en muerte, así como que cuándo se supera la velocidad de 140 km/h, los fallos que puedan darse en la conducción son humanos y no mecánicos.

El fiscal ha expresado la necesidad de solidaridad con el Tercer Mundo, de donde procede el 90% de los fallecidos en accidente de tráfico de los 1,2 millones de muertos anuales.

Asimismo, ha indicado que el número de accidentes se reducirá hasta un 30% en los países desarrollados en 2020, sin embargo en los países subdesarrollados aumentarán un 80%.

En el acto de clausura ha participado también el director general de Trabajo de la Generalitat, Román Ceballos, quien ha anunciado que los planes de actuación preferente contra la siniestralidad para 2010 y 2011 tendrán en cuenta por primera vez los accidentes "in itínere".

Los accidentes laborales de tráfico, especialmente los producidos en el trayecto de casa al trabajo y viceversa, supusieron el 26,3% de los accidentes mortales registrados en la Comunitat hasta el mes de agosto.

La incorporación de los accidentes "in itínere" a estos planes afectará a las 6.173 empresas en las que se registró al menos un accidente de trabajo "in itínere" durante 2008.

Fuente Diario Cítico de la comunidad valenciana

El 68% de conductores rellena mal la Declaración Amistosa de Accidentes


Un estudio de Línea Directa Aseguradora revela que el 68% de los conductores españoles no sabe cómo utilizar la Declaración Amistosa de Accidentes, cuando no cumplimentar adecuadamente ese parte genera un aumento del tiempo de gestión de cuatro a 25 días, provoca 120.000 gestiones adicionales y supone un coste de 330.000 euros anuales para las aseguradoras. Para remediarlo, Línea Directa ha creado una plantilla transparente que ayuda a los afectados a rellenar bien el parte de accidente.


Fuente Carta del seguro

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